Un vistazo entre bastidores en la aduana del aeropuerto Schiphol de Ámsterdam

Un vistazo entre bastidores en la aduana del aeropuerto Schiphol de Ámsterdam

Entre bastidores en la Aduana

Cuando vuelvas a los Países Bajos después de tus vacaciones siempre los verás: Aduanas. Mucha gente no sabe exactamente cuándo presentar una declaración y por qué, o incluso qué es exactamente la Aduana. Por eso nos alegró mucho que nos invitaran a echar un vistazo entre bastidores. A mi colega Hanne y a mí nos muestra el oficial de aduanas André Molenberg. André trabaja en la aduana desde hace 10 años, así que ya tiene bastante que decirnos.

Recogemos nuestros pases de Schiphol y nos encontramos con André mientras caminamos a los pasillos con las cintas de equipaje. La aduana no es el control de seguridad donde se registra el equipaje (es lo que hace el personal de seguridad) ni el control de pasaportes (es lo que hace la Policía Militar Real de los Países Bajos). La aduana se encarga de controlar las mercancías que entran en el país. Así que cuando todos los pasajeros salen, entramos, pasando por delante de la gente con globos y pancartas. Es viernes por la mañana, pero Schiphol siempre está vivo.

¿Cómo se presentan los cargos?

Los compañeros de la aduana de André nos saludan, mientras André señala los carteles sobre los escritorios. Él lo explica: Al salir de la sala de equipajes bajo el cartel verde sin indicar nada, indica que no lleva consigo ningún bien que deba ser declarado. Cuando tengas algo que declarar, pasa por debajo del cartel rojo al oficial de aduanas que está detrás del escritorio.

¿Qué está y no está permitido por la Aduana?

Le preguntamos a André todo lo que podemos y él responde felizmente a todo. Por ejemplo, si puedes traer plantas de fuera de la UE. Esto sólo es posible si se tiene un certificado fitosanitario (una declaración de que las plantas están sanas). Y eso puede llevar mucho tiempo. A su llegada, las plantas deben ser inspeccionadas por la NVWA. Y oh sí, si la planta está protegida, también necesita un permiso de la CITES.

La alegría de André se alterna con la severidad, porque la Aduana sólo tiene que prestar atención a muchas cosas. Las normas se aplican principalmente a los viajes desde fuera de la UE. Dentro de la UE se le permite llevar mucho más con usted.

Mucha gente no piensa en el hecho de que hay que pagar impuestos sobre los bienes comprados o recibidos de fuera de la UE por más de 430 euros en total. Esto incluye regalos que has recibido en el acto o que traes para otra persona. Así que si vas de compras a Nueva York y superas los 430 euros, tendrás que declararlo y pagar los impuestos correspondientes.

¿Pero qué pasa si te quitas la tarjeta con toda tu ropa nueva? Inténtalo, ¿eh? Luego se complica un poco más, dice André. Pero el viajero siempre es responsable de probar de dónde viene la ropa. Así que tienes que ser capaz de hacer eso para todas tus cosas. En la práctica eso no es tan blanco y negro, por supuesto (ve y prueba que compraste ese suéter hace 2 años en el mercado libre). Pero si, por ejemplo, compras una cámara nueva justo antes de un largo viaje, es mejor que lleves el recibo contigo para demostrar que no la compraste en el extranjero. ¡Se ahorra muchas molestias durante un chequeo!

Hay tantos síes y depende de que nos riamos un poco. Eso es lo que hace que este trabajo sea tan diverso, nos dice André. Además de aprender a visitar una maleta, también hay mucha legislación y reglamentos. Y no siempre sabes de antemano qué esperar. Puedes pensar que lo sabes, pero de repente alguien está de pie delante de ti con una maleta llena de cigarrillos y dos niños a su lado. ¡O incluso en las maletas de los niños!

¿Cómo funciona un cheque?

Mientras tanto, vemos a un oficial de aduanas apilando la ropa de la maleta de una pasajera. Durante una inspección, el oficial de aduanas a menudo hace preguntas sobre el viaje. También se pueden utilizar herramientas durante la investigación. Por ejemplo, el escaneo de la maleta.

Hanne y yo pusimos nuestras bolsas de trabajo en la cinta para experimentar exactamente lo que el oficial de aduanas está mirando.

Todo lo azul es la electrónica, dice André. Señala dos gruesas franjas azules en la pantalla. ¿Esto es un teléfono o tal vez un disco duro? No es muy visible. Sí, tengo dos teléfonos, el del trabajo y el mío propio, confiesa Hanne. Por suerte nuestras bolsas están bien y podemos preguntar más.

¿Qué son las cosas que mucha gente no sabe sobre la Aduana?

Se está llenando de gente en la sala de equipajes ahora mismo. Siempre es en los picos, explica André. Por un momento muy ocupado y luego tranquilo de nuevo, justo cuando hay vuelos que llegan con mucho equipaje. Por cierto, pueden ver exactamente qué vuelos están llegando en las computadoras de la oficina de aduanas en todas las salas de llegada, con la hora exacta en que las maletas llegan al cinturón. Para que la Aduana pueda responder a las multitudes que tienen que revisar.

En la oficina también hay una lista con el número de perros que vinieron hoy. Tanta gente no viaja con un perro, ¿crees? 4 perros ya hoy, dice André mirando la lista (¡Y sólo son las 9 de la mañana!). Un perro así tiene que venir con los papeles necesarios cuando viaja desde fuera de la UE. La Aduana también tiene contacto con un veterinario que puede venir y comprobar si todo está bien con el animal y el papeleo.

Lo que mucha gente no sabe es que la Aduana puede pedir en cualquier lugar que examinen su equipaje. Así que no sólo en la oficina de aduanas cuando sales de la sala de equipajes. También en la sala de equipajes un oficial de aduanas puede preguntarle si tiene algo que declarar.

¿Y sabía que un oficial de aduanas puede ver de dónde viene en la etiqueta de su equipaje? Una etiqueta verde significa que has dejado la UE. Una etiqueta blanca significa de fuera de la UE. Los pasajeros con una transferencia dentro de la UE con un destino original fuera de la UE tienen 2 aeropuertos en su etiqueta. De esta manera la Aduana puede ver exactamente a quién necesita revisar. No creas que puedes evitarlo quitándote la etiqueta. ¡Entonces te revisarán de todos modos!

¿Y si te atrapan?

Dependiendo de lo que haya traído consigo, se le pedirá que se entregue voluntariamente. Otra posibilidad es que reciba un informe oficial y una multa y que se le confisque la mercancía. Todas las mercancías incautadas se guardan en un almacén. Se nos permitió echar un vistazo a las más bellas. Miras con atención lo que la gente se lleva con ellos. Una pequeña impresión:

Por lo general, estos bienes se destruyen, algunos se conservan con fines educativos, por supuesto con el permiso del Ministerio Público.

Entonces, ¿qué es lo más sucio o lo más loco que has visto?

Por supuesto, teníamos que preguntar. Y la respuesta fue al horror. Carne con gusanos, pieles de oso con la carne todavía adherida, aves vivas de Surinam metidas en una maleta o escondidas en el cuerpo… Pero lo más sucio que André encuentra son huevos con pollitos medio crecidos todavía en ellos. Un manjar en China y Filipinas, el balut, pero menos agradable de encontrar en una maleta…

Hanne y yo aprendimos mucho de nuestra mirada entre bastidores en esta pieza de la gran máquina de Schiphol. Una pieza que mucha gente no entiende completamente. Usando la aplicación Customs Travel (super práctica, por cierto, sólo descárgala para Android o Apple) hicimos un resumen de las normas aduaneras en los Países Bajos >>

 

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